К сожалению, во многих случаях, замена пыльника наружного ШРУСа Пассат Б3 происходит чаще чем того хотелось бы — все из-за некачественных пыльников, которые рвутся меньше чем через год. Свою роль в этом также может сыграть наступление холодов.
Как поменять пыльник ШРУСа Пассат Б3
Сначала нужно открутить ступичную гайку головкой на 3. Затем открутить болт на кулаке, который держит палец шаровой опоры и вытянуть его. Это делается пока машина не поднята, в противном случае это будет сложнее. После этого можно снять колесо.
Чтобы было удобнее, можно повернуть руль и стойку вправо. Дальше нужно вытянуть ШРУС и срезать пыльник, опять таки, чтобы удобней сбивать ШРУС.
Посмотреть как происходит замена пыльника внешнего ШРУСа на Пассат Б3 позволит эта видео-инструкция
Быстрый ремонт пыльника ШРУСа
Хрустит ШРУС
Что такое пыльник?
Полуось или приводной вал, что это такое? Устройство, виды и неисправности полуосей и приводных валов
-
![]()
Снятие и ремонт рулевой рейки VW Passat B3
-
![]()
Как проверить датчик температуры Пассат Б3
-
![]()
Тормозные колодки на Пассат
-
![]()
Чистка бензонасоса VW Passat B4
-
Почему дергается Passat B3, 1991 г.в?
-
![]()
Замена радиатора печки на Volkswagen Passat B4
-
Что будет если отключить датчик холостого хода Пассат Б3?
-
Как заменить контактную группу в замке зажигания Passat B3?
-
![]()
Замена ремня ГРМ на Пассат Б3
Снятие и ремонт рулевой рейки VW Passat B3
Как проверить датчик температуры Пассат Б3
Тормозные колодки на Пассат
Чистка бензонасоса VW Passat B4
Замена радиатора печки на Volkswagen Passat B4
Замена ремня ГРМ на Пассат Б3