Пусковой зазор воздушной заслонки

В зимний холодный период часто возникают проблемы с пуском двигателя. Возникает вопрос как с этим бороться? Нужно настроить, выставить пусковой зазор воздушной заслонки. В руководстве по ремонту как правило такая информация есть, но она рассчитана для среднестатистического автомобиля и выставив зазор заслонки по нему, вашему автомобилю может и не помочь, тут нужен индивидуальный подход. Эта видео инструкция от Порошина поможет установить воздушный пусковой зазор именно под ваш автомобиль. такая процедура достаточно проста, потребуется уловить нужный момент, в том месте где она лучше всего схватится.

Пусковой зазор регулируется регулировочным винтом. По мануалу пусковой зазор «С» у дроссельной заслонки первой камеры должен составлять 1,1 ± 0,05 мм, а пусковой зазор «В» воздушной заслонки 2,5 ± 0,2 мм.