Натяжитель цепи ВАЗ. Чем башмак-натяжитель цепи VFTS лучше штатного

«Башмак», натяжитель цепи (VFTS), заменяет штатный натяжитель скольжения, который устанавливается на автомобиль ВАЗ 2101-011-013-02. Преимущество такого механизма в том, что сила трения становится намного меньше, нежели трения скольжения по обычному резиновому башмаку.

Цепь имеет постоянно один изгиб, а также не нуждается в частом натягивании, поскольку нет такой выработки, как по резине. И, как результат, уменьшится шумность цепи и снизятся потери на трение.

Можно, конечно, купить уже и готовый, но существует вариант, что может попасться «левый» москвичевский, а сделать такой башмак-натяжитель со звездочкой можно самому. Используемый материал для основы и оси — сталь 40x.

Чертежи можно посмотреть здесь:

Чертёж натяжителя 'Звезда'

Чертёж натяжителя 'Основа'

Чертёж натяжителя 'Ось'

Чертёж натяжителя 'Втулка'

Чертёж натяжителя 'Болт'

1 комментарий

Видео полезное? Да 8 Нет

31k