Замена помпы и термостата на Subaru Outback

Термостат играет важнейшую роль в охлаждении двигателя автомобиля. Если он неисправен, то двигатель начинает перегреваться. А любой автомобилист знает, чем это грозит.

Для замены термостата в Subaru Outback нужно демонтировать вентиляторы и ремень ГРМ. Сама помпа и термостат находятся за ремнем, поэтому без демонтажа этих деталей добраться до термостата будет невозможно. Далее аккуратно снимается помпа с термостатом и устанавливаются новые.

После сборки важно правильно натянуть ремень ГРМ, поэтому перед демонтажем обязательно сделайте отметки.

Какую поставить помпу на Аутбек 3?

Оригинальный номер помпы воды 21111AA061, средняя цена около 8 573 руб.

Аналоги:

Magneti marelli 352316171041 — 2 574 руб.
GMB GWSU16A — 2 636 руб.
AISIN WPF008 — 3 615 руб.

Какой ставить термостат на Subaru Outback III

Оригинальный номер термостата: 21200AA072, средняя цена около 685 руб.

Аналоги:

GATES TH32478G1 — 590 руб.
TAMA W56FA-78 — 586 руб.
VERNET TH6736.78J — 439 руб.

Помпа воды, также как и термостат на Subaru Outback ходят обычно до 200 тыс.км. При этом, проверку охлаждающей системы необходимо проводить каждые 30 тыс.км.

Откручиваем вентиляторы, чтобы подобраться к шкифу коленвала и открутить его

Откручиваем болт шкива

Снимаем шкиф

Снимаем кожухи крышки ГРМ

Делаем отметки на ремне и на шкивах. Посчитайте зубья на ремне. Все отметьте прежде чем что-то снимать! Дальше нужно снять натяжитель ремня ГРМ.

Откручиваем все болты на помпе

Снимаем помпу

Ставим новый термостат на новую помпу, вот так.

Прикручиваем кожух термостата к помпе

Устанавливаем помпу

Теперь ставим натяжитель ремня ГРМ. Сначала вдавливаем упор натяжителя с помощью тисов. Потом всовываем гвоздик в дырку и упор натяжителя уже никуда не выдвенится. После установки ремня вытаскиваем гвоздик и натягивается ремень.

Установка ремня ГРМ по направлению

Метки — это засечки на шкивах распредвалов и зубчатой шестерни коленвала.

Установочные метки

Засечка на шестерни коленвала находится на одном из ушек. На фото стрелками отмечены ушки шестерни. На одном из ушек есть засечка — по ней выставляйте ремень ГРМ. Ни в коем случае не ставьте ремень по стрелке с торца шестерни. Стрелка (треугольничек) — это НЕ МЕТКА!!!