Посоветовали одеть презерватив на расширительный бачок. Если надувается то прокладка под головой пробита. Так и сделал, он у меня надулся. Действительно проблема в прокладке под голову, или могут быть ещё какие то варианты поломки? Заранее спасибо.
Во время прогрева раздувается патрубок, долго прогревается двигатель, но во время движения датчик температуры падает до нижней отметки...
Поменял помпу, поменял радиатор, поставил новый термостат. Проверял в кастрюле, рабочий. С системы выгнал воздух мордой вверх. Все работает отлично, но после остывания двигателя и ......
Да могут-трещина в самой ГБЦ.
Если именно выхлопные газы поступают в расширительный бачок(вернее в систему охлаждения), тогда там и запах выхлопных газов должен быть. А ещё ОЖ попадает в камеру сгорания и тогда на выхлопе — белый дым.
Другие варианты, это трещина в ГБЦ или в блоке цилиндров, но это бывает при перегреве или при разморозке двигателя(это когда антифриз старый и у него свойства практически как у воды, имею ввиду температуру замерзания).
Почему нижний патрубок радиатора холодный, а верхний горячий
Как проверить антифриз
Чем промыть систему охлаждения двигателя?
Как запаять алюминиевый радиатор
Интерактивная схема системы охлаждения двигателя
Герметик для радиатора
Воздушные пробки в системе охлаждения двигателя
Как долить антифриз
Как проверить крышку радиатора