Ошибка P0137 после замены 2-ого лямбда зонда на универсальный DENSO DOX0109
Honda CR-V I 1995 — 2001
Умер второй лямба зонд(за катализатором), ошибка P0141 — нагреватель датчика кислорода 2, банк 1 – неисправность электрической цепи. В итоге перечитав много тем в интернете выбор пал на универсальный датчик DENSO DOX0109 (без фишки). В итоге скрутка не понадобилась, фишка стояла судя по всему универсальная, провода вставил в фишку и установил датчик.
После установки подключил аккумулятор и завел машину, ошибка ушла. Проверил сканером, ошибок нет, всё ок. Первый день поездил всё ок, на второй день загорелась ошибка. Ошибка P0137 — датчик кислорода 2, банк 1 – низкое напряжение. Ошибку убрал сканером, через день аналогичная ситуация опять ошибка P0137. В чем может быть проблема?
Неисправность датчика кислорода
P0141: код неисправности цепи подогрева кислородного датчика B1S2
Обманка лямбда-зонда своими руками
Как почистить лямбда-зонд
Лямбда зонд (датчик кислорода) – что такое, где стоит, как работает, причины и признаки неисправности
Ошибка P0030 — расшифровка кода и что делать
Датчик совсем новый, провода обрезал по длине аналогичной ранее стоящему датчику, скрутку проводов делать не пришлось, так как на предыдущем датчике стояла суда по всему универсальная фишка, и провода удалось просто вставить в неё. Не может ли данная ошибка быть из-за длинны проводов, может быть попробовать укоротить и напряжение увеличится?
А вы проводку до датчика проверьте, от ЭБУ до разъема датчика, может там проблема и разъем ЭБУ проверьте на чистоту контактов.
Попробую, спасибо)