Сгорает(становится черной) лампочка на приборке при этом стрелка вольтметра показывает норму, другие потребители не страдают.
Сгорать может через 10 минут после ремонта так и через неделю. Генератор с доп. диодами марку не помню.
Все земли проверял, подключал времянку с аккума на клемму D генератора. Завели мотор лампочка погасла, заряд норма, потом все снова. Прошу хелпа!!!!!
Пропала зарядка. Купил новый генератор, поставил — завелась с пол оборота, все отлично. Решил прокатиться, проверить, начал трогаться на малых оборотах — машина заглохла, ключ пово......
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста с ответом, 3 дня назад заряжал аккумулятор и уже сел. Когда включаешь печку, в салоне как буд-то скрежет слышно. На первой и на задней скорости ......
Сгорел регулятор напряжения. После замены, почти сразу, пробило диодный мост. После этого поменял весь генератор на новый. На новом, через 2 дня, пробило регулятор напряжения(при п......
Авто семерка 2010г.в. инжектор. Пропала зарядка аккумулятора. Лампочка при включении зажигания на приборной доске загорается при пуске двигателя моргает в пол накала, даешь газу — ......
На больших оборотах стрелка вольтметра уходит вниз. Генератор перестает выдавать зарядный ток....
Моё мнение — проблема с проводкой и наверное под панелью, потому что лампа перегорает как предохранитель.
Извините за сумбурное изложение информации. Лампочка в приборке стандартная 3 ватта. Напряжение с генератора в пределах зеленого сектора вольтмера на приборке. Лампочка на времянке была маломощная 3-5 ватт. При этом генератор-реле регулятор запустились, но в какой то момент правда мигнула диким синим цветом но выдержала.(не придал значения, не в ракету).
Поменяли лампочку в приборке, все в норме. Заводили, проверяли несколько раз, лампочка светится при неработающем генераторе потом тухнет, машина уехала. Через минут 10 все повторилось.
Лампочка сгорает так будто на нее дали вольт 40. Все остальное включая ЭБУ инжектора все живое. И главное генератор меняли неисправность осталась. Колхоза в машине нет. Вроде бы все. Если ответите буду благодарен.
Точно колхоза нет? Блокировка включения стартера после пуска? Автоматическое включение ДХО? Проверьте сопротивление провода возбуждения, при изъятой лампе, относительно минуса и плюса, скорее всего есть какое-то подключение, которое может давать импульс. Или может окисел в монтажном блоке.
Машина не моя. Приборку вскрывали с владельцем первый раз. Владелец разочаровался в моих способностях и больше не звонит, а мне стыдно ему показываться на глаза. Дело прошлое, но неприятный осадок остался.
Супер точных измерений никто не проводил. Или зарядки не было вообще или она появлялась(после замены лампочки) и все были счастливы но недолго.
Единственное из доработок это дополнительная земля с двигателя на кузов. Но я сразу проверял контакты и смотрел разность потенциалов кузов-мотор(-), АКБ- близко к 0 (китай трех разрядным вольтметром под нагрузкой и без). Когда то давно регулировал зажигание на 6В ЯВЕ и лампочка перегорала от ЭДС самоиндукции. Возможно и здесь что то подобное. В общем дело темное. Всем спасибо!!!
Всем СПАСИБО!
Неисправности генератора — признаки, диагностика, причины, проверка
Горит лампа зарядки аккумулятора
Проверка реле напряжения
Схема генератора автомобиля
Свист на холодном двигателе
Как устранить свист ремня генератора
Как проверить генератор
Как натянуть ремень генератора
Обгонная муфта генератора
Видимо я, как-то непонятно задаю уточняющие вопросы что ли? Попробую ещё раз. СКОЛЬКО вольт показывает работающий генератор? В цифрах, сделайте замер мультиметром!
Да, ещё и на аккумуляторе сделайте замер напряжения, в тот же момент когда работает двигатель. И замеры делайте на холостом ходу и потом на оборотах. И ещё потом с нагрузкой? Включены фары, печка, ещё что-то?