Вот у меня произошла такая беда. Перестали включаться скорости. При снятии чехла рычага скорости обнаружил что кулиса, или как там правильно, шток выскочил из рычага переключения скоростей. Подскажите что и как сделать? Заранее спасибо. Вот примерное фото, правда нарисовано от руки.
Вот хотел продолжить бы вопрос по поводу коробки. Покачал я педалью сцепления и скорости как-бы вроде стали включаться. Правда не знаю надолго ли....
Не включаются скорости. На выключенном движке включаются с трудом, а на заведенном нет. И сцепление свободно ходит. При отпускании не возвращается до конца....
Странный шум коробки передач в холостом режиме работы двигателя, при нажатии сцепления исчезает.Свеча 3-го цилиндра черный нагар, как можно проверить катушку зажигания? Жду ответа....
Не нашел точного ответа, вот решил описать все как происходит. При движении идет вой, при выжатом сцеплении, заглушенном моторе и на нейтралке тоже. Идет вой. А при снижении скорос......
Если вы хотите отремонтировать самостоятельно, то вот посмотрите видео, как человек отремонтировал тяги. Автомобиль правда не вашей модели, но система соединения кулис идентичная.
Безопаснее всего купить исправный
Вот рисунок из каталога. Ваш вертикальный рычаг (шток) под номером 5. и наверное про которую втулку вы спрашиваете, она по номером 48, называется демпфер (или втулка штока). деталька под номером 23, называется шплинт. Выдвигаю версию: может шплинт отстегнулся, демпфер выпрыгнул и трос вывалился (но точно не знаю, не приходилось заниматься такой конструкцией).
Вот фото указано стрелками что случилось
Но вот фото, под стрелками указано что из чего выпало
Я хотел еще вот что спросить, на шкиву на круглой что показано стрелкой, должно что нибудь быть, кольцо может резиновое? И на рычаге нет посадки что показано стрелкой, спасибо.
Скажите, а вот на тросике под номером 2, должна быть какая-нибудь резиновая втулка, так как у меня ее нет
Вот решил поменять на б/у, думаю подойдет или нет?
Вот фото под стрелкой указано, кольцо живо, а резинового уплотнения нет. Осталось одно железное кольцо, вот он и сваливается с самого рычага.
Почему не включаются передачи на Фольксваген Пассат?
Не включаются скорости на Фольксваген Пассат
Механическая коробка передач - устройство, работа, эксплуатация и основные неисправности МКПП.
Неисправности коробок передач
Шум в коробке передач
Присадки для МКПП
Трансмиссионное масло 75W90: описание, характеристики, рейтинг лучших
Масло для коробки передач
Круиз-контроль