Не нашел точного ответа, вот решил описать все как происходит. При движении идет вой, при выжатом сцеплении, заглушенном моторе и на нейтралке тоже. Идет вой. А при снижении скорости гул снижается, на поворотах тоже нет гула.
Вот у меня произошла такая беда. Перестали включаться скорости. При снятии чехла рычага скорости обнаружил что кулиса, или как там правильно, шток выскочил из рычага переключения с......
Вот хотел продолжить бы вопрос по поводу коробки. Покачал я педалью сцепления и скорости как-бы вроде стали включаться. Правда не знаю надолго ли....
Скажите, при проверке переднего подшипника, то есть при вывешенном колесе при его качании вверх вниз, колесо качается вместе со стойкой...
Не включаются скорости. На выключенном движке включаются с трудом, а на заведенном нет. И сцепление свободно ходит. При отпускании не возвращается до конца....
Это у вас надо регулировать главную пару или подшипник на ведущей шестерне менять. Можно ещё проверить ступичные подшипники, это просто поддомкрачиваете и крутите колесо — слушаете, будет рычать — неисправен подшипник, и колесо будет болтаться.
Если при повороте гул пропадает, а при повороте в другую сторону усиливается — ступичный подшипник.
Шум в коробке передач
Стук при трогании с места
Кидает машину из стороны в сторону
Плохо включается первая передача
Стук в автомобильной подвеске
Трансмиссионное масло 75W90: описание, характеристики, рейтинг лучших
Как проверить шаровую опору
Какие пружины лучше
Как проверить пружины подвески автомобиля