Здравствуйте! При включенном зажигании, ДМРВ на мультиметре показывает 0.65. При заведённом двигателе показывает 0.80 — это нормально? Калина, 2011г, 1.6, 8кл
Неделя в гараже и начались они. Прогрев идет нормально доходит до ХХ и начинаются колебания — падают обороты возвращаются на хх так несколько раз, потом резкий выброс оборотов и сн......
На нейтралке задирает обороты до 6 тысяч, ударяешь по педали, приходят в норму. Промыл датчик массового расхода и заслонку, эффекта ноль! Спасибо!...
Это смотря куда вы суёте щупы мультиметра. Сейчас на вскидку, могу сказать что исправный должен показывать 1.0в.- 1.01в., а показания ДМРВ выше это уже на худших экземплярах, и на «дохлых». Плюс берётся с крайнего провода, а минус можно с «массы»(а с какого краю плюсовой, чуть позже вспомню, но с другого краю вроде ничего не кажет). При работающем моторе эти показания конечно подрастают, но не очень намного.
0.95 — 1.01 в состоянии покоя. Но даже эти данные не являются гарантией исправности датчика.
Пульсации холостого хода
На нейтралке задирает обороты ВАЗ Калина
Проверка датчиков двигателя
Неисправность датчика расхода воздуха
Очиститель для ДМРВ
Датчик массового расхода воздуха – устройство, как работает, неисправности и на что влияет
Расходомер воздуха
Датчик массового расхода воздуха. Устройство, функции и неисправности MAFа
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) в Приоре и Калине