При плавном разгоне на 3-й или 4-й передаче, в диапазоне около 3 тыс. оборотов, машина не очень сильно дёргается. На режимах спорт или типтроник этого не земетил. Пробег 150 тыс.км. При более резком разгоне этого тоже нет.
Подскажите как происходит разблокировка АКПП Шкоды Октавии, двигатель 1600, год выпуска от 2008 г? Не знаю как вывести селектор из аварийного режима....
Официальные диллеры говорят, масло в АКПП рассчитано на весь срок службы. Этот срок нигде не указан. Машине больше шести лет, пробег 150 000км. При замене пыльника гранаты заметил ......
Появился шум, пинается, пробуксовывает, вибрирует. Что это может быть и как устранять? Понятно ехать на сто но чтоб там не обманули как лоха....
Только после осмотра, диагностики, можно что-то говорить.
Если диагностика не покажет ошибки, то возможно нужно поменять жидкость в коробке, и фильтр. Может нет достаточного уровня, а вообще такое происходит, в основном, из-за неправильной регулировки дроссельной заслонки. Датчик положения заслонки, в таком случае, не показывает сканер. А с коробкой связан очень тесно, как раз он и регулирует давление на поршни КПП.
Можно ли завести машину с коробкой автомат с толкача
Шум в коробке передач
Характеристики Декстрон 2 и 3 — в чем отличия
Неисправности гидротрансформатора АКПП
Присадки в АКПП
Масло для коробки передач
Дергания и пинки АКПП
Неисправности коробок передач
Вариатор или автомат что лучше