Замена задних амортизаторов на Патриоте будет весьма простой и быстрой задачей по сравнению с ремонтными работами других узлов ходовой автомобиля. Задний амортизатор прикручен всего двумя болтами. Кстати чтобы снять его совсем необязательно даже снимать колесо, поскольку он амортизатор расположен с боку, а клиренс внедорожника позволит подлезть под него и открутить гайку нижнего крепящего болта.
Большинство владельцев данного авто в замен штатных задних амортизаторов ставят амортизаторы от Газели. Поэтому очень хорошим вариантом для установки будут амортизаторы Каяба (газовые). Автомобиль станет уверенее держать дорогу, будет менее валким, хотя и на кочках зад будет жестким.
Какие амортизаторы лучше читайте в нашей статье.
Верхнее крепление откручивается головкой на «19», а нижнюю гайку откручиваем при помощи головки на «17» и ключа на «19». После откручивания выводим амортизатор сразу из нижнего уха, а затем верхнее. Перед установкой новых амортов из резиновых втулки старого нужно будет выбить металлическую втулочку дабы поставить на новые.
-
Замена ремней привода навесных агрегатов УАЗ Патриот
-
Замена шкворней на УАЗ Патриот
-
Замена топливного фильтра УАЗ Патриот
-
Где находится датчик скорости на УАЗ Патриот?
-
Замена салонного фильтра УАЗ Патриот
-
Замена ШРУСа на УАЗ Патриот
-
Замена ламп УАЗ Патриот
-
Замена воздушного фильтра УАЗ Патриот
-
Амортизаторы УАЗ Патриот
Амортизаторы УАЗ Патриот
Как устроен амортизатор автомобиля?
Неисправность амортизатора: признаки и на что влияет
Как проверить опорный подшипник
Какие амортизаторы лучше
Опорный подшипник стойки
Замена ремней привода навесных агрегатов УАЗ Патриот
Замена шкворней на УАЗ Патриот
Замена топливного фильтра УАЗ Патриот
Замена салонного фильтра УАЗ Патриот
Замена ШРУСа на УАЗ Патриот
Замена ламп УАЗ Патриот
Замена воздушного фильтра УАЗ Патриот