Чтобы процедура замены плавающего сайлентблока на Тоета Марк 2 была максимально вам потребуется иметь под рукой самодельный съемник и предварительно обработать требуемые болты ведешкой. Откручиваем суппорт и привязываем чтобы не мешал. Затем откручиваем тягу. После чего вооружившись, смастерив приспособу, выпрессовываем сайлентблок. Запрессовку сайлента производим в обратном порядке, сняв предварительно пыльник, чтобы не повредить его.
Комментарии
16k
Вакансия автора, копирайтера на Etlib.ru
Если вы специалист в тематике, хотите писать и хорошо зарабатывать на этом, то добро пожаловать в команду! Платим выше рынка.
Смотрите также
Износ сайлентблоков
Скрипят сайлентблоки — почему и как это устранить
Какие сайлентблоки лучше
Способ выставления сайлентблоков перед затягиванием
Сайлентблоки – где стоят в автомобиле, на что влияют, признаки необходимой замены
Причины курсовой неустойчивости - порыв сайлентблоков
Не нашли ответ на свой вопрос?
Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!
Популярные инструкции
по ремонту Toyota Mark 2 VI (X80)
-
![]()
Замена ремня ГРМ на двигателе 4S-FE
-
![]()
Регулировка датчика положения дроссельной заслонки на Toyota MARK II
-
![]()
Метки ГРМ Toyota 1G-FE
-
![]()
Замена ремня ГРМ на двигателе 1G-FE
-
![]()
Замена ремня ГРМ на Toyota Mark 2 с двигателем 1JZ-GE
-
![]()
Двигатели серии G и S у Toyota
-
![]()
Двигатели серии JZ, MZ и RZ у Toyota
-
![]()
Замена нижних шаровых на Toyota MARK II
-
![]()
Замена направляющих суппорта с Toyota MARK II
Замена ремня ГРМ на двигателе 4S-FE
Регулировка датчика положения дроссельной заслонки на Toyota MARK II
Метки ГРМ Toyota 1G-FE
Замена ремня ГРМ на двигателе 1G-FE
Замена ремня ГРМ на Toyota Mark 2 с двигателем 1JZ-GE
Двигатели серии G и S у Toyota
Двигатели серии JZ, MZ и RZ у Toyota
Замена нижних шаровых на Toyota MARK II
Замена направляющих суппорта с Toyota MARK II