Многих владельцев переднеприводных ВАЗов к примеру таких как «девятка» или «десятка» нередко преследуют стуки в передней стойке. Наибольшая проблема устранения таких стуков и грима является ,- найти качественный опорный подшипник.
Замену опоры удобнее производить с напарником. Первая и главная задача — снять переднюю стойку. Чтобы приступить к замене опоры рекомендуется вымыть стойку. Затем понадобится приспособления которым сжимается пружина чтобы можно было открутить гайку опоры ключом на «32». Проверить изношенность опорного подшипника в гаражных условиях очень трудно, можно только лишь на слух, по этому при малейших подозрения просто заменить. Сборку проводить в обратной последовательности.
Комментарии
25k
Вакансия автора, копирайтера на Etlib.ru
Если вы специалист в тематике, хотите писать и хорошо зарабатывать на этом, то добро пожаловать в команду! Платим выше рынка.
Смотрите также
- Смазка для подшипников генератора
- Как проверить опорный подшипник
- Смазка для суппортов и направляющих
- Смазка для шаровых опор и наконечников
- Неисправность амортизатора: признаки и на что влияет
- Как проверить сцепление
- Смазка для ступичных подшипников
- Неисправности сцепления
- Смазка для свечей зажигания и катушек
Не нашли ответ на свой вопрос?
Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!
Популярные инструкции
по ремонту ВАЗ (Lada) 2110
- 5 причин почему не работает печка ВАЗ 2110
- Регулировка заслонок печки ВАЗ 2110
- Регулировка клапанов на ВАЗ 2110
- Замок зажигания ВАЗ 2110
- Ремонт стартера, замена бендикса на ВАЗ
- Замена радиатора печки ВАЗ 2110, 2111, 2112
- Замена мотора отопителя ВАЗ 2110
- Замена прокладки ГБЦ ВАЗ 2110 (8 клапанов)
- Свечи ВАЗ 2110/2111/2112