Замена рулевого наконечника Шкода Октавия Тур. Фото, инструкция как поменять рулевые наконечники Октавия А4

Плохие дороги отрицательно сказываются на ресурсе деталей рулевого управления, в том числе на рулевых наконечниках. Замена рулевого наконечника Шкода Октавия понадобится когда разобьется сферический шарнир или порванный пыльник выведет его из строя. К счастью, рулевые наконечники Skoda Octavia A4 достаточно просто поменять своими руками.

Признаками замены рулевого наконечника являются: посторонние звуки при поворотах, свободный ход руля, общее ухудшение управления. Если наконечник совсем плох, авто может слегка уводить с выбранной траектории движения. Затягивая с заменой, можно «потерять» и рулевую тягу, которую также придется заменить.

Как поменять рулевой наконечник Октавия А4

Понадобится: рожковый ключ на 21, ключ или головка на 19, съемник шаровых (или монтажная лопатка и молоток), ключ для откручивания болтов колеса, новый рулевой наконечник.

Замену рулевого наконечника лучше делать на подъемнике или поддомкратив переднюю часть. При этом следует соблюдать все меры предосторожности — поднять ручник, заблокировать колеса, установить упоры.

Сначала нужно снять колесо на той стороне, где будет происходить замена. После этого можно побрызгать резьбовые соединения ВД-40, чтобы было легче работать. Также следует измерить (нанести метки) сколько свободной резьбы остается на рулевой тяге от края до гайки рулевого наконечника (фото 5). Должно быть не меньше 3 мм. Далее следует ослабить гайку рулевого наконечника ключом на 21. Затем надо открутить контргайку пальца шарнира головкой на 19 и выпрессовать палец.

Самоконтрящиеся гайки шаровых пальцев рекомендуется менять при каждой замене наконечника.

Чтобы выпрессовать палец из рычага поворотного кулака, понадобится съемник шаровых. Нужно его установить и крутить гайку, пока палец не выскочит. Если съемника нет, можно выбить палец аккуратными и точными ударами молотка по проушине, помогая ему выйти нажатием монтажной лопатки. Потом остается открутить старый наконечник, считая обороты.

Новый рулевой наконечник нужно закрутить тем же числом оборотов. Это, как и измерение расстояния свободной резьбы вначале, позволяет сохранить примерное схождение колес. Установка происходит в обратном порядке, момент затяжки контргайки — 50 Нм. После процедуры следует проверить углы установки колес, и, если нужно, провести регулировку.

Цена рулевого наконечника Шкода Октавия

На Октавию А4 первого поколения устанавливались рулевые наконечники двух видов: короткие, (старого образца) и длинные (нового образца). Рулевые наконечники нового образца имеют длину около 93-94 мм и устанавливаются на тяги с длиной 318-319 мм. Короткие рулевые наконечники имеют длину 73-74 мм и подходят к рулевым тягам с длиной 341 мм.

Средняя цена на короткие рулевые наконечники колеблется в районе 1000-1300 рублей. Длинные наконечники в среднем обойдется в 1500. Аналоги, как правило, значительно дешевле.
Цены по состоянию на весну 2017.

Каталожные номера коротких рулевых наконечник Шкода Октавия Тур:

оригинальный левый — 1J0422811A. Аналоги: LEMFORDER 1762302, LUCAS TRW JTE349, SWAG 32710011, MOOG VO-ES-8283 и другие.
оригинальный правый — 1J0422812A. Аналоги: LEMFORDER 1762402, LUCAS TRW JTE350, SWAG32710010, MOOG VO-ES-8285 и другие.

Каталожные номера длинных рулевых наконечник Шкода Октавия Тур:

оригинальный левый — 1J0422811B. Аналоги: LEMFORDER 2225203, LUCAS TRW JTE457, SWAG 30710038, MOOG VO-ES-1507 и другие.
оригинальный правый — 1J0422812B. Аналоги: LEMFORDER 2225103, LUCAS TRW JTE458, SWAG 30710037, MOOG VO-ES-1506 и другие.

Новый рулевой наконечник.

Поднять авто, открутить и снять колесо.

Повернуть узел, чтобы было удобнее работать.

Рулевой наконечник и рулевая тяга. Следует нанести метки или измерить свободное расстояние резьбы на рулевой тяги. Это пригодится, чтобы сохранить углы установки колес.