Двигатель 1.2/84 лс, пробег 84 000 км. В прохладную погоду(-15-20°С) заводится с первого раза, затем глохнет, со 2-й попытки не заводится и только с 3-й заводится и не глохнет.
Раньше в -30 заводилась без проблем. С осени иммобилайзер барахлил когда ключом завожу. Машина простояла в гараже 7 месяцев и после этого началось.
Машина заводится не с первого раза, иногда приходится делать по 3-7 попыток завести двигатель. Такое чувство, что что-то не схватывает, если не получается с 7-ми попыток, завожу с ......
Не заводится, нет искры, горит красная лампочка на часах. Как завести автомобиль?...
Машина остановилась на ходу, от заряженного аккумулятора не заводится...
Авто перестало заводится с брелка. Крутит хорошо все четыре раза, но не схватывает. Авео Т200 хэтчбэк. Что может быть? Подскажите....
Хочу описать суть вопроса. Началось с аккумулятора, был немного раздут. В зимнее время были проблемы, но поменяла в летнее(потому что почему то начала плохо заводится). Потом поеха......
Как проверить датчик температуры ОЖ описано ниже, нужно проверить зависимость его сопротивление от температуры, далее проверить его разъем и провода.
А сейчас иммобилайзер не барахлит? Чек горит при работающем двигателе? Проблема может быть и в датчике коленвала например, желательно подключить диагностический сканер, попробовать запустить двигатель и проверить параметры работы датчиков двигателя и разрешен ли повторный запуск двигателя иммобилайзером.
Попробуйте сразу после запуска двигателя нажать на педаль газа (поддержать обороты), если двигатель не заглохнет, то проблема в регуляторе холостого хода, если его нет, то в дроссельной заслонке, так же стоит проверить параметры работы расходомера воздуха.
Сегодня утром завел с первого раза ключом и педаль газа подержал, не заглохла. Выписал датчик темп. ОЖ. У него разница в показаниях в 12-14 град. с мультитрониксом(датчик кажет меньше или это так задумано)
Два утра в -12°С завелась с автозапуска с первого раза
Что то поменяли?
Сегодня опять с автозапуска завелась и заглохла, только со второго раза завелась, температура -10 гр.
С автозапуска перестала заводиться, я думаю обходчик иммобилайзера накрылся, сегодня заеду в сервис. Картина такая с автозапуска стартер крутит, лампочка иммобил. горит, двигатель не схватывает.
Заменил обходчик иммобилайзера, два утра заводится с первого раза, посмотрим, что будет дальше
Ну вот уже 5 дней заводится с первого раза после замены обходчика иммобилайзера
Думал, что всё проблема решена, оказалось нет. Сегодня в -17°С завелась с автозапуска с 3-го раза. Радовался только 9 дней, чек не горит у заведённой в движении никаких подозрений нет.
Вчера -22 завелась с первого раза, вообще не знаю куда дальше копать
Нужно определить в момент неисправности, чего не хватает двигателю, есть ли искра, импульс на форсунки. Возможно просто периодический сбой иммобилайзера.
Плохо заводится на холодную
Плохо заводится на горячую
Почему машина не заводится с ключа
Как завести машину без аккумулятора
Ошибка p0351 p0352 p0353 p0354 — что значит
Ошибка P0363 — что значит
Как проверить бронепровода
Можно ли завести машину с коробкой автомат с толкача
Нет искры
Спасибо за ответ. Чек не горит, никаких ошибок сканер не выдает. Сегодня в -14 с автозапуска завелась с 4-го раза(заведется, заглохнет и так четыре раза)
А если просто ключом завести, то же глохнет? Педалью газа попробуйте поддержать обороты, что будет.
Ключом тоже глохнет, завтра попробую ключом и поддержу обороты, а потом отпишусь. Спасибо
Сходил, завёл ключом, придержал педаль газа до 2000 об/мин, не заглохла. За бортом -12°С, еще утром попробую, потом отпишусь.
Если дроссельная заслонка электронная, то почистите ее, если не электронная и есть регулятор холостого хода (РХХ), то почистите его и проверьте его работу. Далее уже проверить расходомер воздуха (ДМРВ)/датчик абсолютного давления, датчик температуры ОЖ (ДТОЖ).