Завёл машину начал ехать проехал 200 метров заглохла, грешил на аккумулятор, поставил новый завёл как ни в чем не бывало. На следующий день завёлся проехал 10 км и заглохла как будто закончилось топливо.
Стартер крутит, но не заводится, при включении зажигания не тухнет машинка с ключом и бачок со снегом. Опель Астра, 2003 год, дизель, топливный насос механика. Что делать?
Мой автомобиль на ходу вдруг стало трясти и обороты значительно уменьшились. При надавливании педали газа машину стало трясти. Я остановил и завел снова. На тихом ходу начала работ......
Машинка с дверным ключом означает, что иммобилайзер не даёт разрешения на запуск двигателя.
Можно попробовать запустить запасным ключом (если он тоже с чипом иммобилайзера). Если и это не получится, тогда возможно пропал контакт на кольце около замка зажигания (антенна иммобилайзера).
Если машинка со слесарным ключом, тогда автомобиль просится в сервис. Надо провести компьютерную диагностику на предмет выявления ошибок.
Бачок со снегом вы написали — это как понимать?
Если вы обнаружили снег в расширительном бачке, то это замёрз антифриз, у него низкая температура замерзания. Надо его поменять. Или как временная мера, долить концентрат.
Если это индикатор «бачок со снегом» — сделайте фото (по вашим словам в списках индикаторов не находится такового, но может осмысление разное).
Описание значка №18 и 22 ниже, проблема может быть например и в датчике коленвала, проведите диагностику сканером. Возможно проблема еще есть в датчике температуры ОЖ (ДТОЖ).
Сегодня попытался завести в очередной раз, при второй попытке появился шорох в двигателе при вращении стартером
Может, у вас антифриза нет? А глохнет (глушится) из-за перегрева. Проверьте уровень антифриза. Ну и плюс, возможно, с иммобилайзером проблемы.
Антифриз есть на улице +10
Нашёл индикатор — «бачок со снегом»
«Контрольная лампа кратковременно срабатывает при включении зажигания и должна погаснуть спустя несколько секунд после осуществления запуска двигателя. Активация лампы во время движения свидетельствует о неисправности в цепи контура охлаждения двигателя или кондиционера воздуха. Электронная система управления автоматически переводится в аварийный режим функционирования, что позволяет продолжать движение. Проверьте уровень охлаждающей жидкости (см. Главу Текущее обслуживание). Для устранения причин отказа обратитесь к специалистам автосервиса.»
По поводу шороха в двигателе: может растянутая цепь ГРМ шелестит?
Если установлен ремень ГРМ, то может и от него прослушиваться шорох (такое бывает когда лопнет одна-две нити, они размахивают как усами при вращении, трутся об пластиковую защиту потому слышен шорох).
Может ли быть причиной плюсовой провод от аккумулятора?
Если стартер крутит и питание есть, то нет.
Вы диагностику провели? Какие ошибки определили?
15 декабря 2021
Перепаял транзистор тнвд так как била ошибка 1630 ошибка ушла но машина не заводится всеравно. Вчем может бить причина.
Какую присадку лить в дизель зимой
Неисправности ТНВД
Присадки в бензин
При какой температуре замерзает солярка
Как избавиться от запаха бензина
Как проверить адсорбер
Средства для чистки форсунок
Производительность форсунки
Присадка для дизельных форсунок
Михаил Самсонов
15 декабря 2021
Например в датчике положения коленвала, в ЭБУ. Попробуйте запустить двигатель при помощи эфира. Проверьте диагностическим сканером работу датчиков двигателя, проверьте давление топлива, компрессию в цилиндрах, работу форсунок.