Высокие обороты на холостом ходу ВАЗ 2115

ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115 1997 — 2014

Во время поездки на дальнее расстояние в какой то момент, на нейтральной передаче, перестали падать обороты и держались в пределах 1500-2000. Падали только при перегазовке.

Заменил тросик дроссельной заслонки и поставил другую дроссельную заслонку с заведомо рабочей машины, ничего не изменилось. Диагностический сканер указывает что заслонка открыта на 1%, визуально она так же до конца не закрывается. Тросик слабый, в чем может быть причина? Кстати свою дроссельную заслонку поставил на другую машину, работает нормально.

SERGE241181

4.02.2019 в 06:50

Похожие вопросы:

Глохнет при отпускании педали газа ВАЗ 2113 – 8 ответов

Здравствуйте! Может ли быть причиной, глохнет при отпускании педали газа — генератор или мозги? Датчик РХХ и заслонки менял, но эффекта никакого. Заранее спасибо...

Глохнет на нейтральной ВАЗ 2114 – 6 ответов

Авто глохнет при включении нейтральной, или обороты падают до 300. На месте сильно плавают обороты. Если на месте несколько раз нажать педаль газа и бросить, тоже глохнет. Диагност......

Не держит холостой ход ВАЗ Самара – 6 ответов

Глохнет при сбросе газа....

Провалы на холостом ходу, ВАЗ 2115 – 4 ответа

Нужна помощь кто понимает, ВАЗ 2115, инжектор. На холостых оборотах провалы до 500 могут быть и может заглохнуть. И если заглохла то двигатель не хочет запускаться после этого. При......

Плавают обороты при прогреве, ВАЗ 2114 и просадка напряжения – 4 ответа

Завожу машину на холодную обороты 1250 в минуту. Потом опускаются на 900, это то понятно, вроде нагревается, но почему у машины не ровный холостой ход, немного хлопки в выхлопной т......

2 ответа

Анатолий.sib

ЭКСПЕРТ

55505

4.02.2019 в 08:26

Всё будет хорошо!

Возможно надо перепрошить контроллер или заменить его.

Хотя, может быть причина в неисправности датчика положения дроссельной заслонки (ДПДЗ) или в РХХ.

Ответ понравился?

ДА 0

НЕТ 0

2 Комментария

А сам тросик "газа" случаем не заедает в оплётке?

Да, и во время поездки, на нейтральной передаче не должны обороты падать до холостых (как на месте 800 об/мин), они поддерживаются более 1000 об/мин, так запрограммированы "мозги" двигателя.