Увеличенный расход топлива(1.5 двигатель, 16 — 18 литров). Свечи поменял, через неделю, после замены клапана холостого хода и промывки дроссельной заслонки, пробило свечу на третьем цилиндре(через 3км). Заменил свечу, двигатель троить перестал, но ошибку сканер показывает и появилась новая р0341. Взаимосвязаны ли эти ошибки и что делать дальше?
P0341 — Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — диапазон/функционирование. Проверьте разъем датчика, сам датчик, метки ГРМ, более подробно описано по ошибке тут.
P0303 Цилиндр 3 — пропуски зажигания (воспламенения).
Попробуйте стереть ошибки и после пробной поездки проверьте их по новой.
Стирание ошибок, это не ремонт мотора. Надо выяснять почему эти ошибки вылезли. Связь некоторая может быть теоретически. На распредвалу сбой и потому может из-за этого быть пропуски воспламенения на свече.
Но вполне возможно что ошибки совершенно и не связаны. Вы написали что переставляли свечи и провода, а может неисправна катушка зажигания.
Ошибки стирал — это вылезли новые. Провода высоковольтные попереставлял — ничего не поменялось. Может ли быть причинно-следственная связь с ошибками?
Тестером проверил высоковольтные провода — на третьем цилиндре действительно был недоконтакт. Прочистил форсунки и обе ошибки ушли. Всем спасибо и удачи!
P0300 - ошибка пропусков зажигания. Причины, следствия, устранение
Ошибка EDC
Ошибка Р0500
Ошибка датчика детонации (коды P0325, P0326, P0327, P0328)
Ошибки датчика температуры охлаждающей жидкости
Ошибка Р1602
P0172: ошибка слишком богатой смеси. Диагностический код р0172 богатая смесь
Ошибка P0420: признаки, причины и устранение низкой производительности катализатора
P0340 - ошибка датчика распредвала