Интересует такой вопрос, возможно ли через чип тюнинг отключить 1ю и 2ю лямбду? И как будет вести себя авто?
Opel vectra b, двигатель X16xel
А зачем отключать первый датчик кислорода? Второй можно отключить, сменить прошивку на Евро 2. Первый нужен для корректной работы двигателя.
2-ю лямбду можно отключить, вернее не отключить, а вставить обманку, чтобы не загорался чек, либо сделать прошивку ЭБУ и понизить до евро-2.
А первую лямбду вы никаким образом не сможете ликвидировать на инжекторном двигателе, не уберёте никакими программами, без неё мотор не корректно будет работать, «жрать» топливо будет и «чек» будет гореть, сообщая о неисправном датчике кислорода.
Как снять старую тонировку
Как тонировать заднее стекло
Наклейка на кузове автомобиля - как наклеить и убрать пленку
Снятие тонировочной пленки со стекла автомобиля
Тонировка автомобиля своими руками
Технология аэрографии