Нужна помощь по генератору. ВАЗ 2110, 16 кл. двигатель. Мерил зарядку мультиметром. При включённой нагрузке и при оборотах двигателя выше 2000 зарядка максимум 13.4 В. Почему? И это напряжение прямо с генератора, на клеммах АКБ ещё меньше. При включении зажигания лампочка АКБ загорается, после запуска двигателя сразу же гаснет.
АКБ выдает 12.2 V при неработающем двигателе. При работающем двигателе выдает 12.6 V, а иногда 13.5 V. Индикатор на АКБ указывает разряженность(красный). Сможет АКБ зарядиться и по......
Сгорел диодный мост. Поменял реле стартера и диодный мост. После замены решил проверить напряжение и заметил что диодный мост опять сгорел. В чем может быть причина?...
Всем доброго вечера, подскажите, не могу снять диодный мост с генератора, вот его фото...
Не идет зарядка, напряжение выдаваемое генератором 9.5 вольт. После замены щеток ничего не изменилось....
Проверяю мультиметром на АКБ и генераторе заряд 13.7, а при подключении диагностики показывает бортовое напряжение 10.5. Бывает и до 8 падает. Машина работает не ровно, прыгают обо......
Обычно плохой контакт с диодного моста на массу или плюсовой вывод дает такой низкий заряд, далее сами диоды, возможно проблема в реле регуляторе...
Возможны варианты.
Подгоревшие кольца и щётки.
Регулятор напряжения. Беру в магазине десяток и из него 2 — 3 штуки выбираю. Редко какой до 14-ти вольт дотягивает. В основном где-то от 13.5 до 13.8.
Плавает напряжение зарядки на ВАЗ 2110
Неисправности генератора — признаки, диагностика, причины, проверка
Горит лампа зарядки аккумулятора
Проверка реле напряжения
Подшипник генератора ВАЗ 2110
Маркировка на ремне генератора. Как расшифровать
Свист на холодном двигателе
Схема генератора автомобиля
Обгонная муфта генератора