Добрый день! Подскажите пожалуйста, почему на шестерне коленвала отверстие под шпонку 9 мм, а сама шпонка 6 мм?? Двигатель 2,0, дизель, Ford S-Max....
Крутиться коленвал, а распредвал стоит. Цепь и ремень ГРМ целы. Что могло сорвать и встретились ли клапана и поршня? Спасибо...
8-9 кг этого хватит. Если хотите знать что пишется в мануале, то скажите хоть какой двигатель.
Машина дергается на ходу
Присадки в бензиновый двигатель
Раскоксовка двигателя
Не тянет на горячую
Мало оборотов на холодную
Эмульсия в двигателе
Двигатель глохнет на холодную
Компрессия на горячем двигателе
Проверка датчиков двигателя