Здравствуйте. Проблема такова. Утром завел авто на бензине, двигатель работал отлично, после того как машина прогрелась переключил на газ. Не доезжая к работе 200 м переключил на бензин и машина начала троить и глохнуть. Когда завожу авто на бензине, нажимаю на акселератор, она сразу глохнет. Завожу авто на газу, работает отлично. В чем может быть причина?
Завожу машину работает хорошо. Проехал километров 40-45 начинает троить. Глушу, минут на 15, завожу, работает хорошо. Проезжаю км 30-35 и снова начинает троить. П......
Автомобиль задёргался при езде. Снял, почистил, продул карбюратор. Поставил всё на место. Проблема не исчезла. Электро магнитный клапан рабочий, но снимаю клемму — двигатель не гло......
Обороты падают до 600, двигатель троит, не тянет, минут 5-7 все нормально. Все датчики менял на дросселе, давление ОК, компрессия везде 11, диагностика молчит...
После километров 50-70 на 100км\ч перестает тянуть, троит, пропадает холостой ход. Свечи черные, на воздухане пятно масла, а на его крышке — немного эмульсии....
Может провод с клапана слетел или сам клапан неисправен. У вас там их два должно быть, один газ перекрывает, другой бензин, то есть при переключении один открывается другой закрывается. Видимо при переключении на бензин, газовый остается открытым, вот машина и захлебывается. Возможно сам переключатель неисправен, частенько бывает.
Машина дергается на ходу
Подсос воздуха
Почему двигатель троит на холостых
Троит на холодную
Почему не работает один цилиндр?
Признаки прогара клапана
Троит в сырую погоду
Троит двигатель ВАЗ 2109
Датчик детонации: устройство, функции и назначение