Mazda 626 V Hatchback (GF) 1.8 1997-1999 гв. При торможении иногда педаль как бы проваливается до середины, чувствую ускорение машины))) и только потом начинает тормозить(на сто сказали «скорей всего пропускает главный тормозной цилиндрик»). Стоит ли покупать ремкомплект, смогу ли я его сам перебрать или новый цилиндрик ну или б/у?
После замены ГТЦ вместе с вакуумником педаль по прежнему проваливается. Поезжу день, прокачаю… и так три раза. На заведённой машине педаль накачивается, машина тормозит без проблем......
На заведённую, при нажатии на педаль тормоза, педаль тихонько уходит в пол. Ремкомплект менял, не помогло. Также, при торможении на сухом и ровном асфальте с небольшой скоростью, А......
Ну ваши таланты мы не знаем, иной раз и слесарь с опытом не справится. Новый ГТЦ проще, надежней и безопасней
Никаких ремкомплектов! Никаких б/у! Только новый!
Судя по вашему рассказу, на СТО — погадали на кофейной гуще, а толком не посмотрели. Может где-то подтекает ТЖ. Допустим один контур неисправен, а второй ещё работает, то и будет вначале проваливаться, а в конце схватывать.
Смотрите тормозуху в ГТЦ — убывает или нет. И надо осматривать все трубки, шланги тормозные и рабочие цилиндры на предмет подтекания. И если везде сухо, только тогда грешить на сам ГТЦ (это тот самый «цилиндрик», про который вы пишете).
Как проверить главный тормозной цилиндр
Как прокачать тормоза
Ремкомплект главного тормозного цилиндра
Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) - что это, где находится, как работает?
Прокачка тормозов без помощника