Cнятие и установка турбокомпрессора

Чтобы снять турбокомпрессор (на двигателе 2,3 л.) требуется:

1) Поставить авто на подъемник;

2) Снять бачок ГУР вместе с кронштейном;

3) Снять вторую секцию воздуховода интеркулера;

4) Ослабить болт, который крепит хомут, соединяющий жесткую часть впускного патрубка турбокомпрессора;

5) Открутить гайку, крепящую патрубок к кронштейну на головке блока цилиндров, затем болт крепления трубопровода системы вентиляции картера;

6) Снять блок управления системой предпускового подогревателя (вместе с кронштейном);

7) Ослабить хомут крепления впускного воздуховода турбокомпрессора;

8) Отсоединить трубку системы вентиляции картера;

9) На корпусе воздушного фильтра опустить хомут и снять впускной воздуховод;

10) Поднять авто;

11) Отсоединить среднюю часть выхлопной трубы и снять среднюю секцию;

12) Установить траверсу для поддержки силового агрегата под поддон картера двигателя (между поперечиной подвески и нижней поперечиной кузова);

13) Опустить машину;

14) Открутить болты и гайку крепления кронштейна опоры к двигателю;

15) Отвернуть гайки крепления опоры к кузову и снять опору;

16) Отсоединить трубку возврата масла (1) из турбокомпрессора;

17) Отвернуть соединение и отсоединить напорную масляную трубку(2) турбокомпрессора;

18) Открутить гайки(3) и снять выпускной коллектор(4) в сборе с турбонагнетателем;

Установка турбокомпрессора делается в обратном порядке. Узнать, как заменить турбокомпрессор на других двигателях можно с мануала.