Откуда рокот двигателя при приближении к 3000 об/мин на Фольксваген Гольф?

Volkswagen Golf IV 1997 — 2003

После замены всех вкладышей, поршневых и маслосъёмных колец и маслосъемных колпачков и свечей зажигания(кушала масло, пробег-278 000км.). Заменена, также, подушка под двигателем — правая. Появился вот этот рокот (неметаллический), до ремонта двигатель работал нормально. Может что-то со впуском, на что грешить? Помогите пожалуйста. И какие, в связи с этим, могут быть затраты на исправление дефекта? Спасибо заранее. Машина 1998 г.в.

smirnov_su57

16.01.2015 в 14:04

Похожие вопросы:

Во время морозов масло выдавливается из щупа в Фольксваген Гольф 4 – 3 ответа

Как избавится от образования конденсата и его замерзания, в результате которого масло, и выдавливается, и вытекает?...

При разгоне небольшой стук в двигателе, что делать и надо ли? – 2 ответа

Здравствуйте, скажите пожалуйста при разгоне на 3-й и 4-й скоростях небольшой стук в двигателе. Ничего критичного но всё-же, что делать? Сосед сказал что это стук пальцев....

Нет давления масла в Гольф 4 – 2 ответа

После кап ремонта нет давления масла. На холодную 3 бар и практически сразу начинает падать. Стартером крутишь на манометре ноль-нормально ли это? Спасибо. Двигатель 1.4, 16 кл, AQ......

В чем отличие моторов AXP и AUB? – 2 ответа

Где взять официальную бумагу с характеристиками моторов Гольф 4? – 2 ответа

Здравствуйте. Поменял двигатель АХР 1.4, 75 лс, на ВСА 1.4, 75 лс, использовал блок и поддон. В ГИБДД требуют официальную бумагу с техническими характеристиками обоих моторов. Где ......

2 ответа

аноним

3926

16.01.2015 в 15:02

Возможно и вкладыш провернуло, лучше не ездить. А если загорится давление масла то тут же глушить. Если ремонтировали двигатель в сервисе, то ехать туда.

Ответ понравился?

ДА 0

НЕТ 0