Сначала начала пропадать тяга при поднятии в горки, но после и по прямой перестала ехать. Обороты до 5000, а не едет, идёт переключение на следующую передачу, обороты падают, но динамики нет ни какой. При дальнейшем нажатии на газ, обороты растут, а скорости нет. Недавно заметил что АКПП дальше второй не переключается. С чем это может быть связано?
Мазда Трибьют, 3.0, при нажатии на педаль газа обороты поднимаются только до 3000, а если педаль удерживать они постепенно падают. При включении скорости тяги нет вообще....
На рычаге скорости кнопка для чего? И объем бензобака?...
На холодную заводится нормально, работает нормально, едет нормально. А вот когда нагреется, начинает троить, чихать, при езде дергается. Скидываешь обороты, все нормально, увеличив......
Алгоритм переключения передач(автомат, полный привод), на приборной горит сигнал "!". Ручник вытягивается до отказа и не держит-говорят, что включается как-то по-особому.......
Вообще-то если кроме 2-ой передачи никакие не включаются, то это аварийный режим АКПП, для того чтобы «дотянуть» до дома или до сервиса.
Самостоятельно можете проверить только уровень масла в АКПП, остальное — в специализированной мастерской по ремонту коробок-автомат.
Можно ли завести машину с коробкой автомат с толкача
Мало оборотов на холодную
Шум в коробке передач
Не тянет на горячую
Маховик — что это, как устроен, где находится
Почему на горячую высокие обороты
Проверка датчиков двигателя
Как проверить датчик коленвала?
Неисправности датчика коленвала