Завожу машину, на холостых, ничего не делая, она работает нормально, потом просто раз и глохнет. Завожу снова, стрелки на приборке ложатся и горит знак ошибки тормозной системы. Потом стрелки поднимаются, знак тухнет.
Машина работает, работает, потом опять бац и глохнет, и все повторяется. В чем дело?
Бензонасос новый, ДМРВ новый, свечи новые. Диагностика ничего не показывает. Что делать?
Машина не заводится! На ходу загорелся значок аккумулятора, потускнела чуть заметно стала светится приборная панель и машина заглохла....
Подскажите! На сколько Ом этот терморезистор 116 ДМРВ?...
При поворачивании ключа в положение стартер двигатель схватывает и сразу глохнет. Приборы все работают, питание с замка поступает, а на реле стартера не приходит. Независимо от тем......
В течении двух недель заводилась все труднее и труднее. Искра есть. Топливо в инжекторе есть. Диагностика ошибки не показывает. С буксира в пол оборота. С ключа не заводится. Аккум......
Похоже что где то контакт плохой. Может в замке зажигания, может это главное реле. А какой комплектации машина?
Сменить диагностику. Промыть дроссельный узел. И самое сложное — проверять наличие напряжения во время остановки двигателя в разных точках: бензонасос, главное реле, катушки зажигания И закрутите плюсовую клемму на аккумуляторе.
Начните с замка зажигания, вход и выход.
Проблема решилась заменой ИКЗ №4 очисткой и прошивкой ЭБУ
Можно ли завести машину с коробкой автомат с толкача
Ошибка Р1602
Как проверить бронепровода
Как проверить адсорбер
Как проверить катушку зажигания
Как проверить свечи накала
Почему черные свечи зажигания
Присадки в бензин
Смазка для свечей зажигания и катушек