Суть проблемы: На холодную машина едет без проблем. Когда коробка нагревается, начинает становиться в аварийный режим и машина не едет. После этого глушишь машину, снова заводишь, даешь обороты, она начинает ехать, но до первой остановки. Потом все повторяется. Что может быть?
Переключаю в любое положение рычаг машина не едет. При включении режима Д и Р ощущается толчок и не едет. Сделал диагностику, такие результаты 18155, р1747, 18269 р1861, 17117, р07......
Суть проблемы: при переключении на драйв и заднюю происходит удар. При переключении самих передач во время движения ударов нет. Уже подходит срок замены масла в коробке. Вопрос, мо......
Не снимая картер АКПП, можно заказать фильтр и прокладку? Третью заказывал — все не то....
Ауди А6 1998 г. 2.5 ТДИ, коробка авто — типтроник. Сколько нужно покупать масла в коробку( стоимость масла, если можно) и какое?...
Похоже не правильно работает датчик температуры в коробке. Или возможно сильно греется масло, из-за общего износа фрикционного слоя. Если имеется понижающий резистор, может он вышел из строя, или окислился контакт.
Для начало надо понять у вариатор мультитроник, или автомат типтроник. Во вторых опросите блок управления на ошибки. После можно что-то обсуждать.
И что, когда вы говорите не едет. Это совсем не момента усилия. Ну вообще не едет, или слабо. Буксует?
25 июня 2020
Спасибо
25 июня 2020
У меня нет такой схемы.
25 июня 2020
А есть схему на какой провод сколько вольт должно приходить?
25 июня 2020
Вы проверьте параметры работы датчиков и соленоидов акпп, возможно проблем в одном из них. Проверьте проводку до акпп, возможно при нагреве плохой контакт становится.
25 июня 2020
Добрый вечер у меня такая беда утром на хололную первые 400метров переключает отлично после этого начинает проьуксовывать при переключении и зависают передачи то есть может ехать на второй секунд 20 а то и больше, ошибок нет, акпп поменял на такую же DEV НО БЕДА осталась
Можно ли завести машину с коробкой автомат с толкача
Характеристики Декстрон 2 и 3 — в чем отличия
Плохо включается первая передача
Неисправности гидротрансформатора АКПП
Шум в коробке передач
Присадки в АКПП
Масло для коробки передач
Дергания и пинки АКПП
Александр Павалев
26 июня 2020
Здравствуйте. Скорее всего у вас клинит плунжер или от грязи в канале, или от искривления плиты от нагрева. Также может быть задир на стенке канала. Нужно разбирать гидроблок и смотреть. Б.у АКПП не всегда выход, она может быть хуже вашей родной. Еще советую посмотреть состояние масла в АКПП и его уровень.