Поперечный люфт коленчатого вала в Рено Логан

Произведён капремонт двигателя. Коленвал отшлифован под вкладыши 0,25. Индикатором замерил размер между коренным вкладышем и шейкой коленвала 0,04 мм.

После сборки и запуска двигателя появилась течь масла из заднего сальника коленвала. Некачественный сальник и сборка исключается. Возможна ли течь из сальника из-за поперечного биения коленвала? Какой монтажный зазор допускается между коренным вкладышем и шейкой коленвала?