Для чего производители сделали разные направляющие суппортов, например на заднем суппорте по 2 направляющие с каждой стороны 47814-48050 и 47815-48050 одна идет с резиновым кольцом, а другая цельнометаллическая. Для чего это сделано? И возможно ли заменить одну направляющую другой?
День добрый. При разгоне вообще все хорошо, отпускаешь накатом дергает руль в левую сторону. Суппорта сегодня смотрели все отлично, не закусывает, у колодок равномерный износ. Но п......
Вопрос-интересный, никогда не задумывался, нужно поискать, может правда есть какая-то конкретная задача для каждого супорта, помимо точного давления на диск.
Они тупо разные, на торце одной ставится уплотнитель 47769-33020, зачем — спросите у конструкторов Тойоты. 
С резинкой стоит снизу. Скорее всего для равномерного распределения F при контакте суппорта с колодками.
Еще и промывать все пришлось, как оконная замазка, советская, на направляющих суппортов. Спиртом промыл, пистолетом продул, смазкой для суппортов смазал. Они как живые стали, нажмешь и обратно выскакивают. Семь лет откатал не лазил. ABS загорелась, все перелазил. Профилактику сделал, погас и заработал.
Тормозной суппорт: устройство, обслуживание и ремонт
Ремонт супорта
Смазка для суппортов и направляющих
Суппорт тормозной – устройство, признаки неисправности, обслуживание
Ремкомплект тормозного суппорта. Состав набора, применение, производители