Добрый вечер. Ситуация такова-переключение АКПП со 2 на 3 и далее происходит на 3800-4000 оборотах. Это же не нормально? В интернет ресурсах вычитал что виной тому плохо отрегулированный тросик кик-дауна. Правда ли это и если да, то как отрегулировать правильно? Заранее благодарен
Какой соленоид отвечает за блокировку гидротрансформатора? Паджеро 2, 4м40, АКПП V4AW3...
Пропала 4 передача и не работает спидометр одновременно....
Здравствуйте, проблемы с 4 скоростью. Причина в следующем. 4 скорость пропадает при полной остановке автомобиля. Если заглушить — завести и ехать, она снова будет, если даже скорос......
Постоянно мигает лампочка а/т на приборной панели. В чем проблема и как устранить? Масло в АКПП уровень...
Замок зажигание не отдает ключ. Вычитал в интернете что проблема с датчиком на коробке, который передает сигнал что коробка стоит в паркинге. Где этот датчик находится?...
Это правда, но этому должна быть причина, тросик сам по себе не укорачивается
Машина была приобретена пару недель назад с существующей проблемой. Может быть бывший хозяин что то не так отрегулировал. Суть вопроса как отрегулировать правильно? Есть ли какая то метка?
Можно ли завести машину с коробкой автомат с толкача
Неисправности коробок передач
Дергания и пинки АКПП
Коробка передач CVT - что это такое?
Шум в коробке передач
Плохо включается первая передача
Характеристики Декстрон 2 и 3 — в чем отличия
Неисправности гидротрансформатора АКПП
Присадки в АКПП