АКПП в положении «N», тормоз нажат, переключатель режимов раздаточной коробки не утапливается и не поворачивается в положение «4Н LOCK» или «4L LOCK». Перепробовал всё, удалось включить только если нажимаешь и удерживаешь кнопку «ESP OFF».
Перегорает предохранитель и АКПП отключается только принудительно через штифт. Что может быть?...
Здравствуйте. Подскажите, как аварийно перевести селектор АКПП в нейтральное положение при выключенном зажигании?...
По совету мастера залил в АКПП 08886-01705 toyota ATF type t-iv 4лЮ а сейчас переживаю. Стоит поменять на родное? Suzuki ATF 3317 или Mobil ATF 3309...
При 4 т. оборотов АКПП зависает, мотор дальше не набирает мощность, при умеренной езде все работает. Катализаторы новые, дроссель промыт, форсунки, датчики тоже. Авто с ГБО, но раб......
Сколько раз надо сливать масло при частичной замене? Через какой интервал? Масло пахнет слегка паленым. И в раздатке с редукторами когда менять, пробег? 105000....
Ну правильно, ESP должен быть отключён. Хоть вручную, хоть автоматически. Цитирую: -«ПРИМЕЧАНИЕ: Если рычаг управления раздаточной коробкой(если имеется) установлен в положение «4L LOCK», система ESP(отличная от ABS) (если имеется) автоматически отключается для обеспечения лучшего сцепления с дорогой, при этом загорается соответствующая лампа «ESP OFF».»
Можно ли завести машину с коробкой автомат с толкача
Шум в коробке передач
Характеристики Декстрон 2 и 3 — в чем отличия
Неисправности гидротрансформатора АКПП
Присадки в АКПП
Масло для коробки передач
Дергания и пинки АКПП
Неисправности коробок передач
Вариатор или автомат что лучше