Покажите, как должно выглядеть соединение печки под капотом, как это вообще устроено… Машину только купила, продавец — «добрый парень», дай Бог ему обратку, не предупредил, что замерзеу… «Умельцы» говорят, что она закольцована(я так понимаю дует сама себе), заморачиватся никто не хочет… Придется самой потренироваться… Подскажите с чего начать? Заранее признательна за помощь, Мужчины!
А может быть из-за моторчика на печку он свистит, пищит. Чем больше положение печки тем больше писк. Капец втулачкам?...
Если сказали что печка закольцована, то это значит что подающий патрубок у головки блока и обратный у помпы соединены между собой куском шланга. Готовьтесь к замене радиатора печки, он дырявый.
Начните с того что на прогретой машине потрогайте руками патрубки под капотом которые уходят на радиатор печки. Если они горячие это уже хорошо. Возможно что на патрубках есть кран который закрыт. Если я правильно понял то у вас там механические заслонки приводятся в движение тросиками. Возможно что он слетел или открутился. Как туго у вас ходит регулятор горячий/холодный?
Давайте начнем с того чтоб понять заслонка печки смешивания горячего, холодного воздуха открывается? Вот рукоятка с красной и синей полоской крутится? Постарайтесь почувствовать, услышать эту заслонку. Открывается? Ответьте на эти вопросы.
Промывка радиатора печки
Плохо греет печка
Ремонт моторчика печки
Не греет печка, основные причины
Из печки дует холодный воздух. Подборка обсуждений
Холодная печка на холостых
Ремонт радиатора печки
Плохо работает отопитель
Конструкция и принцип работы печки, виды обогревателей