Добрый день. Сегодня был на диагностике. Прокатились и в итоге диагност сказал что. Все электронные системы работают правильно. И проблема в неработающих форсунках, они льют топливо. Но ведь у меня не насос форсунка и не комен раил. Я не сильно силен в этом вопросе. Вы как специалисты подскажите. Если честно то устал просто выкидывать деньги, а результата нет. Заранее спасибо Вячеслав.
Проблема заключается в том, что я купил авто, а в нем щуп показывает неверно, хотелось бы узнать сколько литров масла заливается в двигатель МАН D2876? VIN:WMAT37ZZZYW040870...
Здравствуйте! У меня MAN. Но движок под рамой, в середине. Его можно ли переделать движок под кабину на этой раме?...
Доброго дня. Подскажите пожалуйста заправочную ёмкость двигателя D2866 LF20. Сломан щуп, по vin WMAT350572M264110 подобрать не удалось, теперь не можем залить нормально масло, слил......
Подскажите. После перегазовки на холостых двигатель начинает гавкать. В чем проблема. МАН Ф 2000, год 2000....
Доброго дня. Нужен совет. Ман 19403, 1999 года. ДВС D2866LF20. При движении, как только даешь нагрузку, происходит отсечка топлива и хлопок в глушитель то синий дым, то черный. Ран......
Неработающие форсунки — понятие растяжимое. Насколько я понял, вам сказали о том, что они негерметичны. Если у вас большой расход топлива, то все логично. Форсунка — это электромагнитый клапан. Как только на нее подается напряжение, игла, которая запирает отверстие, поднимается, в цилиндр впрыскивается топливо. У вас эта игла плотно не запирает отверстие, через него топливо постоянно подается в цилиндры. Отсюда неравномерная работа, черный дым, повышенный расход.
Машина дергается на ходу
Присадки в бензиновый двигатель
Раскоксовка двигателя
Эмульсия в двигателе
При какой температуре замерзает солярка
Проверка дизельных форсунок
Двигатель глохнет на холодную
Не тянет на горячую
Компрессия на горячем двигателе