Ошибка P0100 в Ниссан Максима 5

Сначала я дам расшифровку написанных вами ошибок.

Р0100 Датчик расхода воздуха (массового — MAF) / (объемного — VAF) — неисправность электрической цепи

Р0134 Кислородный датчик 1, банк 1 — нет отклика

Р0135 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи.

Теперь «разбор полётов». Неисправность у вас имеется похоже в двух местах, проводка на ДМРВ и проводка на лямбда-зонд (вернее в обеих случаях — плохой контакт в цепи).

Кислородный датчик вам глушить двигатель не будет, только может увеличится расход топлива, но обрыв провода или слабый контакт надо искать (обратите внимание на контакты в соединительной колодке проводов и нет ли разрыва в самой оплётке, особенно на сгибах).

А вот пропадание контакта на ДМРВ, вполне может давать сбои мотора или даже заглохнуть.

Судя по расшифровке ошибки, где-то плохо контачит провод. Проверьте соединительную колодку, нет ли там окисленных контактов и, провода около этой колодки, нет ли разрыва внутри оплётки, особенно на сгибах.