После зарядки аккумулятора с изъятием его из моторного отсека и пробного пуска, на панели появилось сообщение «stop cheсk coolant service manual» и загорелась контрольная лампа перегрева охлаждающей жидкости. Машина не эксплуатировалась, были морозы до — 20, пуск производился при -7 С. Уровень жидкости в бачке средний. В чем может быть причина и как устранить неполадку?
01135 код ошибки не знаю что означает...
Дизель, 1,9 TDI, 2002 г.в., АКПП 5-ступ. Заводится хорошо. После начала движения(как только набирает обороты) загорается значок ESP на панели(восклицательный знак в треугольнике и ......
Вопрос расписали неплохо, только не сообщили о температуре двигателя. Все недогревы и перегревы никак с аккумулятором не связаны. Что «чек» сообщил о перегреве(или о том что загорелась лампа перегрева), это понятное дело. Так что побольше расскажите о состоянии двигателя в момент когда загорелась сигнальная лампочка перегрева. Горячий ли был радиатор? Включился ли вентилятор? И какая была температура ОЖ?
Да там как будто говорится не о перегреве, а об уровне. ОЖ холодная, уровень снизился. Долейте антифриза, если не поможет, видимо датчик в бачке умер.
Машина дергается на ходу
Ошибка Р1602
P0340 - ошибка датчика распредвала
Ошибки датчика температуры охлаждающей жидкости
P0300 - ошибка пропусков зажигания. Причины, следствия, устранение
P0172: ошибка слишком богатой смеси. Диагностический код р0172 богатая смесь
Ошибка P0420: признаки, причины и устранение низкой производительности катализатора
Check Engine
Как проверить регулятор давления топлива