Не заводится после долгой стоянки Митсубиси Паджеро

Иммобилайзер имеется, то нет связи с ключом, проверьте на форсунках питание, на одном-постоянный плюс(в режиме зажигание), другой управление от ЭБУ(минусовой). Проверьте, есть ли управление минусовое, мультиметром при прокручивании стартером. Если есть, будем думать дальше, а лучше просканировать на ошибки, что-бы не гадать.

Наверно проще свечи вывернуть и посмотреть, не залиты ли они. Залиты значит форсунки работают. Может форсунки не герметичны и бенз. заливает гошки. Так же возможно вода в фильтре(в баке), застывает, естественно подачи не будет. Насос то, работает?

Можно попробовать считать ошибки при помощи куска провода. Один его конец инсталлируем в ОБД разъём, в самый нижний контакт, который "номер один". Второй кидаем на массу. Включаем зажигание(не заводя!!), глазами внимательно смотрим на лампочку Check engine. Она выдаёт серию вспышек, если ошибок нет, моргает часто и постоянно. Если есть, то длинные вспышки - первая цифра кода, короткие - вторая. Затем набираем в поиске 'ошибки 6g72', находим свою. Удивляемся, расстраиваемся, нужное подчеркнуть. Если машина автоматная, селектор в паркинг; Механика-рычаг в нейтраль. У Вас ведь европеец? Тогда разъём слева под торпедой.