Снимал АКБ. Поставил. Вставляют ключ поворачиваются и тишина. Насос не качает стартер не крутит. Видимо что то с иммобилайзером. Вопрос, как снять блокировку иммобилайзера? АКБ исправлен и заряжен, бензин есть. До снятия АКБ заводилась без проблем, мотор 1.6, zetec -e бензин.
Форд Эскорт, 1.6, 16 кл. Завожу машину, работает 2-3 секунды и глохнет, насос в бензобаке гудит...
Не заводится, искра есть, бензин тоже, а не заводится. Компрессия идеальная, новые кольца. Иногда может хлопать в карбюратор, выкидывать бензин, клапана отрегулированы....
После замены ГРМ перестала заводиться, всё выставлялось как положено....
Приехал, поставил в гараж. Утром не заводится. Впечатление, что не подается бензин на форсунки. Выкручивал свечи, сухие и не пахнет бензином. Что делать? Топливо подается....
А вы клеммы не перепутали при подключении? Все электрика работает? Если нет, то проверьте провода от аккумулятора и предохранители. Если все работает, то проверьте предохранители, еще проблема может быть например в замке зажигания.
По иммобилайзеру, нужно проверить диагностическим сканером, разрешен ли запуск двигателя иммобилайзером, его просто так не отключить. Попробуйте запустить двигатель вторым ключом.
Вы написали что до снятия аккумулятора запускался мотор без проблем. И если уверены что аккумулятор исправен и заряжен, тогда проблема в контактах или в неисправном силовом предохранителе.
Проверьте чистоту клемм на аккумуляторе, чистоту наконечников проводов соединяемых с батареей и плотность их соединения с клеммами аккумулятора.
Проверьте точки «масс» на кузове и на моторе.
Далее проверьте силовые предохранители в коробочке около аккумулятора, особенно обратите внимание на F1 (80А), F2 (60А), F3 (60А)
Если интересуют ещё какие-то предохранители, тогда смотрите Здесь ...
Можно ли завести машину с коробкой автомат с толкача
Как проверить бронепровода
Почему машина не заводится с ключа
Как завестись в мороз?
Контактная система зажигания
Плохо заводится на горячую
Нет искры
Плохо заводится на холодную
Машина не заводится