Утром при первом запуске не всегда срабатывает стартер, после запуска и прогрева двигателя проблем нет. Контакты на замке зажигания вчера вскрывали все в идеальном состоянии ни нагара ни следов перегрева нет.
Блок предохранителей и реле проревизирован тоже нет замечаний, все как с завода. Сегодня при заводке двигателя все тоже самое, стартер сработал после десятого поворота ключа.
Иногда включаешь зажигание и на стартер он щелкает, но не крутит. Потом раза через 10 схватит и заводится. Потом заводится постоит может опять такое быть....
Если коробка механика, то причина во втягивающем реле, там внутри «пятаки»обросли нагаром — заменить втягивающее реле. Когда мотор нагрет, сопротивление у нагара меняется, потому ток легче проскакивает (но это обычно не надолго, потом ситуация ухудшается).
Если АКПП то проблема может быть такая же как и с МКПП — менять втягивающее реле. И может быть ещё одна причина, если АКПП, то в датчике селектора — он не даёт разрешения на запуск. Пробуйте шевелить селектор, установите его в положение «Р» или «N».
Проверьте и зачистите контакты на стартере, приходит ли на него напряжение, если приходит, то проблема может быть в самом стартере, щетки зависают например, во втягивающем реле, нужно будет провести дефектовку.
Не крутит стартер
Почему не реагирует стартер на ключ зажигания
Почему стартер не крутит на горячую
Втягивающее реле стартера
Машина не заводится - стартер крутит. Куда копать
Неисправности стартера. Основные возможные причины
Плохо крутит стартер
Как проверить стартер
Неисправности стартера