Проехал 25 км. при температуре за бортом -5 градусов, двигатель прогрелся лишь между первым и вторым делением на шкале температуры, хотя раньше при -18 грелся как положено на середине, даже больше. Попробовал входящий и отводящий патрубки, оба немного горячеватые, точнее, хорошо теплые. Что может быть?
Здравствуйте, скажите, пожалуйста, вот это: машина прогрета, работает, ни с того ни с сего начинают обороты плавать, практически глохнет. Возрастают потом, без причин может заглохн......
Добрый день. Автомобиль Renault Megane II C2E16 115 E3. Машина 2006 г. Приобрели этой зимой.Пробег 104 тыс км. Антифриз в бачке ниже уровня min. Доливать или заменить?...
При наборе оборотов 3000 температура ползет вверх до большого деления, потом через секунду падает до нормальной. Через примерно через 3 минуты все повторяется вновь. При 2500 оборо......
Поменял масло, но зашло почему то только 4 литра масла-это нормально? По щупу метка на максимум!...
Скорее всего, не работает термостат, для проверки перед радиатором воткни картонку, неудобно, конечно.
Это термостат остался в приоткрытом состоянии. Лечится заменой.
Виноват термостат, перед установкой нового проверьте его в кастрюлке с водой, узнайте на какой температуре он начинает открываться.
Почему нижний патрубок радиатора холодный, а верхний горячий
Машина дергается на ходу
Присадки в бензиновый двигатель
Масло в антифризе
Как запаять алюминиевый радиатор
Антифриз в масле
Постоянно работает вентилятор охлаждения
Как проверить антифриз
Раскоксовка двигателя