Диагностика выдала ошибку 403 клапан рециркуляции. При вскрытии клапана увидел зашлакованный шток клапана, что на позволяло ему перемещаться. Отмыл шток очистителем карбюратора, проверил легкость перемещения, сбросил ошибку. Через некоторое время(5-8 поездок) опять появляется эта ошибка. Клапан чистый. Откуда идет ошибка ведь на клапане датчиков нет?
Так вот… С утра сел в машину, завел, поехал по делам. Машина вела себя как обычно. Приехав на место заглушил и пошел. Через минут 20 пришел и все, машина не заводиться. Мигает чек.......
Моргает чек аккумулятора на ходу при этом пропадает тяга авто. Генератор проверял рабочий. Зарядка есть...
Проверьте электромагнитные клапана указанные стрелкой, там два рядом, их разъем и провода.
P0403 — Система рециркуляции отработавших газов (EGR) – неисправность электрической цепи. Проверьте разъем, провода, разъем ЭБУ, так же проблема может быть в электрической части данного клапана.
Спасибо! Если Вас не затруднит, подскажите где искать этот ЭБУ? Вообще то у самого клапана нет электрической части он пневматический или есть еще какая то часть?
Вин номер вашего авто напишите.
vin-код XMCLNDA1A2F008825 Модель DA1A Модификация CLASSIC(H-BACK/EURO3+NEW D4),5FM/T LHD
Машина дергается на ходу
Ошибка Р1602
P0340 - ошибка датчика распредвала
Ошибки датчика температуры охлаждающей жидкости
P0300 - ошибка пропусков зажигания. Причины, следствия, устранение
P0172: ошибка слишком богатой смеси. Диагностический код р0172 богатая смесь
Ошибка P0420: признаки, причины и устранение низкой производительности катализатора
Check Engine
Как проверить регулятор давления топлива
Благодарю!!