Генератор явно не работает, т.к. на работающем ДВС, отсоединяя + с аккумулятора, сразу глохнет. Что говорит о том, что прекращена подача тока на ТНВД. Значит 2 причины: генератору конец, или проводка до аккумулятора. Верно? Как не имея мультиметра проверить работоспособность генератора? Вроде есть тестер, который меряет напряжение, он подойдет?
Здравствуйте! Проблема такая. У меня Гольф 2 с АКПП. Сначала лампочка давления масла начала загораться после того, как я проеду 100 км по трассе (в городе все нормально) на высокой......
На холостых генератор выдает 13.7 вольт, при высоких оборотах падает до 13.3 вольт. Поехал, поменял реле напряжения вместе с щетками, результат тот же. Ремень вроде натянут (......
Щетки новые. Провода прозвонил зачистил. Зарядка 12.8-13.00. Газуешь, ничего не меняется. В чем причина?...
Как поменять ремень генератора без инструмента?...
Тестер — прибор для проверки чего-либо. Мультиметр — универсальный прибор для проверки чего-либо. В Вашем случае лучше отдать генератор в мастерскую.
Загорается датчик давления масла в Гольф 2
Неисправности генератора — признаки, диагностика, причины, проверка
Горит лампа зарядки аккумулятора
Проверка реле напряжения
Смазка для подшипников генератора
Свист на холодном двигателе
Схема генератора автомобиля
Обгонная муфта генератора
Как устранить свист ремня генератора