При разборке и промывке дросселя, стали большие обороты на холодную. Разбирали и температурный корректор. Пробовали регулировать по книге, но ничего не меняется. Как правильно отрегулировать этот корректор, на холодную или на прогретом авто? Когда машина прогрета, то обороты в норме. Как это сделать правильно?
Долго не падают обороты после пуска двигателя, держатся на 1500-2000 об. Значительно дольше, чем у других. Затем падают, но стоит тронуться и сразу остановиться, снова 1500 оборото......
У меня на Лансер 9 на холодную завышены обороты(около 2000). И зимой и летом, но по мере прогрева они падают, как и должно быть. Но стоит тронуться и остановиться, обороты вновь ок......
Подскажите, почему на Лансер 9 с двигателем 1.6 перестали опускаться обороты с 1000 до 750 после прогрева двигателя? Также обороты время от времени прыгают в различных режимах рабо......
На дроссельном узле стоит регулятор холостого хода, и датчик положения дроссельной заслонки. Никаких температурных корректоров там нет. Сколько большие обороты? До какой температуры это происходит. Он и должен на холодную 1500 примерно держать, по мере прогрева падают. Сколько большие?
У вас до этого всего сколько были прогрев? Вот смотрите. Текст ссылки...
Долго не падают обороты после пуска двигателя в Митсубиси Лансер
Высокие обороты на холостом ходу Лансер 9
Ремонт дроссельной заслонки своими руками
Замена дроссельной заслонки Лансер 9
Неисправности дроссельной заслонки
Как почистить дроссельную заслонку
Ошибка дроссельной заслонки
Чистка электронной дроссельной заслонки
Дроссельная заслонка – устройство, признаки, причины неисправности и ремонт