Хорошо
Продолжая использование данного сайта, я соглашаюсь с политикой конфиденциальности.

Горит контрольная лампа генератора в Ниссан Серена 4

Nissan Serena IV (C26) 2010 — н.в.
Пожаловаться

Горит контрольная лампа генератора в щитке панели приборов. Машина с системой старт/стоп. Подскажите пожалуйста распиновку 5-контактного разъёма генератора фирмы Valeo. Измеряя напряжение при подключенном генераторе вначале показывает 13,7 затем падает до 11,8 и в щитке панели приборов загорается контрольная лампа генератора и ошибка на японском языке.

1 ответ
Пожаловаться

Проблема была в изношенных коллекторах (медные кольцевые контакты для щёток регулятора напряжения) ротора. Я их восстановил с помощью медной проводки и олова. Намотал медную проводку на коллектор. Затем завязал крепко оба конца, предварительно разровняв их с кольцами, намочил паяльной кислотой и залил всё это хозяйство оловом. Вначале лишнюю массу сточил болгаркой, что бы убрать выделяющиеся части, затем мелкой наждачной бумагой отшлифовал всё енто, что бы щётки не портить. Аль-Хамду ли-Ллях!!! Всё заработало и проблем с генератором нет.

Смотрите также