Подскажите пожалуйста, при движении чаще в 5 передаче машина глохнет. На тахометре обороты как будто все работает. Не останавливаясь выбиваю в нейтральную, выключаю зажигание и сразу включаю, втыкаю снова 5 и еду дальше
После полной выработки топлива, слили топливный фильтр. Залили солярку в бак, открыли клапан для сброса воздуха, что бы топливоподкачивающим насосом закачать систему. При включении......
Плавают обороты холостого хода и через какое то время глохнет...
Снимал датчик давления на топливной рампе, попал воздух и не могу теперь завести. Трубки откручивал, стартером крутил, все равно не заводится...
Машина долго стояла, сегодня надо ехать -не заводиться. Схватывает, пару секунд работает и глохнет...
Система CONTINENTAL, какое давление должен создавать подкачивающий насос в баке?...
Может неисправность ДПКВ, возможно контакт ослаблен на соединительной колодке проводов.
При неисправности любого другого датчика, мотор продолжает хоть как-то работать, чтобы доехать до дома или до сервиса. А глохнет только при неисправности ДПКВ.
Другие причины: не качественное топливо; подзабит топливный фильтр или воздушный.
Если «чек» загорается, то надо сделать компьютерную диагностику двигателя на предмет выявления ошибки.
Какую присадку лить в дизель зимой
Как проверить адсорбер
Средства для чистки форсунок
Как избавиться от запаха бензина
При какой температуре замерзает солярка
Неисправности ТНВД
Присадки в бензин
Производительность форсунки
Проверка бензонасоса