Машина не набирает оборотов свыше 1,5 тыс., троит и «чихает». Проверили все и везде. Трамблёр, датчики распределения тока, топливной насос, бензомагистрали, фильтры к топливу все меняли на новые. Все датчики проверили, датчики холостого хода, датчики кислорода, датчики расхода воздуха и т.п.. Ничего не помогает, может вы посоветуете что нибудь.
Проверьте метки ГРМ, работу датчика положения дроссельной заслонки и его проводку.
Вы написали что всё меняли и проверяли, но в вашем описании я не увидел про форсунки. Возможно они засорены, надо снять и на промывку в сервис
Спасибо за Ваш отклик, но к сожалению и это не помогло.
Давайте сначала.
«Машина не набирает оборотов свыше 1,5 тыс., троит и «чихает». Это значит, не все цилиндры работают. Если свечи проверены на искрообразование., то напишите в каком они состоянии (чистые, тёмные, если с нагаром, то с каким).
Про катушки не вижу информации, их проверили?
И ещё один важный момент: проверьте компрессию в цилиндрах. Возможно в одном из цилиндров компрессия слишком низкая, потому „троит, чихает" и не набирает обороты.
Спасибо за совет катушку я поменял, а про компрессию не подумал.
Мало оборотов на холодную
Проверка датчиков двигателя
Как проверить датчик коленвала?
Коленчатый вал – где стоит, предназначение, как работает и диагностика деффектов
Машина не набирает обороты. Подборка обсуждений
Плавают обороты двигателя. Подборка обсуждений
Машина глохнет на ходу. Подборка обсуждений
Глохнет на холостых. Подборка обсуждений
Выпрессовка подшипника коленчастого вала
С зажиганием все в порядке, берет с полуоборота.