При работе двигателя звук бу бу бу, воздух в 3 и 4 цилиндре тянет не внутрь, а наоборот, с промежутками выдувает назад. Тяга двигателя стала слабее, хуже начал заводиться, в чём причина? Пежо 605 2.1 тд, 16 кл.
При езде теряется мощность двигателя. Двигатель как бы" троит", иногда загорается жёлтое табло с изображением двигателя. Потом двигатель может опять нормально работать....
Пежо 605, 2.1 тд, 12 кл. Появился звук как будто идёт воздух в воздухан, бу бу бу, на холостых оборотах, двигатель стал хуже тянуть. Закрываешь воздухозаборник рукой, звук пропадае......
Засвітилось на табло символ stop, одночасно із символом масло, що це може бути(машина у яму не попадала)?...
В смысле вы 3-й и 4-й цилиндр пальцем ощупали? Ну если только дует, то либо ремень ГРМ перескочил, или распредвал обломало, а может клапана что с ними? Поршневая. Ну начать со вскрытия клапанной крышки, осмотреть целы валы. Проверить метки ГРМ.
Машина дергается на ходу
Ошибка Р1602
P0340 - ошибка датчика распредвала
Ошибка дроссельной заслонки
Ошибки датчика температуры охлаждающей жидкости
P0443 - ошибка клапана паров топлива
P0300 - ошибка пропусков зажигания. Причины, следствия, устранение
P0172: ошибка слишком богатой смеси. Диагностический код р0172 богатая смесь
Ошибка P0420: признаки, причины и устранение низкой производительности катализатора
Метки в норме. Руку прикладываешь к заборнику, на 3-4 воздух по руке бъёт
Такого не должно быть во впуске. Ну а распредвал цел?
Если цел, ну что остаётся ГБЦ думаю. Может просто клапана зависли, пружины лопнули.