Держит обороты 2000. Что может быть?

Холостой оборот поддерживается регулятором холостого хода (далее регулятор ХХ) и датчиком положения дроссельной заслонки (далее ДПДЗ). Статистически наиболее вероятно, что сломался регулятор ХХ, т.к он имеет подвижный концевик, который может заклинить.

Диагностируется просто: регулятор ХХ извлекается из дроссельного узла, один человек держит его в руке и смотрит, другой включает зажигание — если концевик остается неподвижным — регулятор неисправен.

ДПДЗ диагностируется более сложно при помощи мультиметра в режиме измерения сопротивления, но для этого нужно будет найти и изучить технические ноты по диагностике вашего двигателя.

Возможно это дроссельная заслонка, у меня такое было на 9-м Лансере. Только если это она, не вздумайте покупать новую в сборе, так как, я думаю, на ваш автомобиль будет дорого стоить все в сборе. А так спецы могут выточить (токари) нужную вам по размеру заслонку и приклепать её, но только если дело в ней.