Какое должно быть давление в топливной рампе Киа Рио 1.4?

Kia Rio III 2011 — 2017

Киа Рио, 2013, 1.4, АКПП. Постоянно выдает ошибку p2192 — переобогащенная смесь(скорее всего на высоких оборотах).

Свечи темно-кирпичного цвета, двигатель работает ровно, тяга — без претензий… Претензии к расходу топлива — около 10 литров и постоянно выбивающий ЧЕК.

Форсунки промыли(показатели работы на стенде идеальные), воздушный фильтр новый, осталось проверить давление в рампе и дроссель.

Хочу спросить, в двигателе 1.4 без обратной подачи топлива, какое должно быть давление топлива в рампе?

Михаил Кечин

6.12.2019 в 20:07

Похожие вопросы:

Ошибка P0134 в Киа Рио – 3 ответа

Добрый день!Три дня назад загорелся Check Engine, в тот же день стал замечать кратковременные потери мощности при разгоне. Пробег 80 тыс. км. Три недели назад меняли жидкости(масло......

Не гаснет чек в Киа Рио 3 – 2 ответа

Доброго времени суток! Сегодня на трассе загорелся чек. Машина как ехала так и едет. Не глючит, не троит. Заехал на диагностику. Парень вышел с приборами как специалист, весь обвеш......

Ошибка Р0011 в Киа Рио 3 – 2 ответа

На холостом ходу глохнет двигатель и плавают обороты примерно 600-1000 и обратно. Горит чек, на диагностике сказали ошибка р0011. Промыли датчик распредвала, но не помогло. Живу в ......

Солярка в масле и вырос расход в Киа Рио 3 – 2 ответа

Kia Rio UB 2012, 1.4 CRDI. Пробег 124,500. Масло 5W-30. После замены масла проехал 50 км, уровень поднялся до верхней метки (был посредине). В динамике разницы не почувствовал. Во ......

Ошибки P0300 и P0303 в Киа Рио 3 – 2 ответа

Плавающая проблема. После запуска холодный двигатель работает ровно, на оборотах 1100 — 700 начинает иногда вздрагивать с потерей оборотов. В движении задержка на разгоне до 2-3 се......

1 ответ

Михаил Самсонов

ЭКСПЕРТ

41989

6.12.2019 в 20:19

P2192 — Слишком богатая топливовоздушная смесь, при высокой нагрузке, банк 1. Попробуйте почистить дроссельную заслонку и проверьте впуск, нет ли затруднений для прохода воздуха. Еще проверьте корректность работы первого датчика кислорода.

Давление топлива должно быть примерно 3,5 бар.